温馨提示:
×

“五一”假期出行迎高峰 你的机票订购了吗?

作者:admin   来源:航空订票中心     发布时间:2019/4/24 18:48:49
3月22日,国务院办公厅发布关于调整2019年五一国际劳动节假期安排的通知。“五一”4天小长假的消息在发布后的1个小时内,在OTA(在线旅行社)平台上,机票搜索量迅速攀升。记者从订票网站了解到,今年“五一”期间,机票预订量比去年同期大幅增长,部分热门航线增幅近40%,热门城市出发时段航班经济舱仅剩下全价票。“五一”假期激发了人们的出游热情。据专家预测,参照2018年的增幅,预计“五一”假期国内旅游人数将接近1.6亿,这一规模有望比清明假期还要多50%左右。
那么在“五一”假期的机票价格会有哪些变化?为什么我们买不到我们看到的价格的机票?作为旅客的我们又如何买到最优惠的机票?你准备好了吗?
 
 
航空市场火爆
热门航线价格增幅大
随着“加长版”五一假期即将到来,“五一”旅游热度快速飙升。根据OTA平台机票大数据,截至目前,北京、上海、深圳、广州、成都、杭州、武汉、天津、南京、大连是十大热门出发地城市。其中,出游人数增长速度最快的是苏州、太原、佛山、郑州等城市,同比增幅超过55%。
而随着天气逐渐转暖,一些气候宜人的目的地人气爆棚。通过分析,“五一”小长假期间,成都、杭州、西安、昆明、重庆、上海、南京、北京、厦门、三亚是受旅客“青睐”的十大热门旅游目的地。不过,“五一”出游,选择飞往南宁、福州、连云港以及澳大利亚墨尔本、越南胡志明市等“冷门”目的地,票价比去年同期便宜近一半。
 
值得一提的是,在4月28日~30日请3天假,拼成8天的超长假期,来一次出境长线游,成为很多“拼假族”的出行首选。据记者调查发现,在中国香港与泰国、日本、印度尼西亚等短途目的地依旧火爆的同时,美国、法国、英国以及西班牙等长线游目的地的旅游热度超过去年同期。比如,今年“五一”,前往法国的旅客数量显著增多,机票预订量同比增长超过18%。
票价方面,根据往年惯例,“五一”放假前一天的票价最高,即4月30日出发的机票价格最高。通过搜索机票价格,4月30日各地前往上述城市的热门出发时段航班,机票价格基本维持在8折以上,部分时段仅剩下经济舱全价票。而从5月1日开始,一些热门航线票价逐步回落至平时水准,“五一”当天出发,购买机票能省近千元。
 
 
机票变动迅速 OTA平台是否“杀熟”?
“五一”小长假公告公布后的1个小时内,OTA平台机票的搜索量直线攀升,国际航线机票的搜索量达到了以往的10倍。机票价格像“坐火箭”般迅速提高,1000多元的差价就发生在重新刷新搜索的短短零点几秒钟。
这是不是越搜越高的“杀熟”现象?“目前,机票的定价权在航空公司。售票平台作为第三方信息技术平台,只能如实展现航空公司或代理商的价格。如果有任何信息展示错误,不仅消费者会来告平台,航空公司也会对平台追责。”OTA平台机票报价系统负责人说。没有定价权,对于平台而言,杀不“杀熟”都是空谈。
OTA平台机票报价系统负责人告诉记者,一张机票的价格大致上由机票、燃油附加费、机场税等构成。其中,机票价格主要是由航空公司根据季节、运力、供需关系等因素统一调控的。价格确定后,航空公司会将运价数据,录入到机票舱位管理系统GDS上,售票平台、代理商会从GDS系统查询舱位及价格,并将结果展示在用户面前。而售票平台的主要收益来自航空公司和代理商支付的信息服务费。对于大的售票平台来说,让用户买到低价才能带来流量,不赚钱的机票业务承担的是流量入口的战略意义。
此外,对于机票市场来说,没有任何一家供应商能形成绝对的垄断,航空公司官网、App、电商平台、OTA、代理商等都成为对标。对价格极其敏感的用户,多平台比价是其订购机票时的常规行为。因此,在机票搜索过程中进行大数据“杀熟”,不仅会受到监管方的严惩,更是一种“自杀”行为。
 
 
数据搜索是“元凶” 早就准备更划算
那么,为什么还会有人看到不同的价格?甚至有些低价票点进去就没了?
作为一种特殊的商品,机票价格受供需关系影响很大,需求量大的时候价格上涨,需求量小的时候价格下调,实时变动。售票平台作为机票价格的“搬运工”,实时将当前价格展示给所有用户。
在OTA平台上覆盖数以万计的航线,每天有上亿次查询量,每次查询,需要搜索平均查1万个左右的舱位,对于舱位查询来说,每天就有千亿次查询量。数据会在航空公司、GDS、代理商、甚至GDS与GDS之间流转,每次请求数据都会依据节点的多少,速度有所不同。传输速度快慢不同,数据返回的快慢也不同,有时一个单向请求就可能长达1分多钟,等到数据全部返回,有可能低价舱位早就售罄。而GDS自身还有一定概率的变价。
这也造成了即便是同一时间段,每一个搜索需求可能出现不同的价格。因为从技术层面来看,不存在完全同时同步的搜索需求。同一个航班的同一个舱位,可能在瞬时出现卖出、退票、改签等多种情况。因此,在数据传输过程中,低价舱位售完,数据传输快的结果就会显示更高价格舱位的报价;反之,一旦低价舱位支付不成功,或航空公司再次放出低价舱位,数据传输快的结果就会显示更低价格舱位的报价。
因此,早做准备才能买到最优惠的机票。大多数情况还是提前2周~3周订票最划算,而越接近起飞的前两天票价越贵,这是航空公司常用的调价手段。所以,我们平时在选好选目的地后,只要提前看一下低价日历就基本能确定相对低价的几个日期了,如果折扣在三折至四折就基本可以出手了。由于机票价格是实时波动的,万一碰上节假日的线路需求量大增,可能还会涨价。
 
 
“阶梯费率”助力出行 出国游要“火眼金睛”
除此之外,今年“五一”小长假期间,对旅客来说还有一大利好,随着国航、南航退改签实行“阶梯费率”,境内四大航全面完成“阶梯”退改工作,旅客在出行退改签方面将更加方便。查找主要航空公司“阶梯费率”政策可以看到,大多数航空公司将退改方案从2档调整为4档,分类更加精细。航空公司对机票退改实行“阶梯费率”,是根据民航局去年发布的《关于改进民航票务服务工作的通知》的要求。《通知》进一步规范了客票销售退改签,提高票务服务水平,特别要求实行机票退改签收费“阶梯费率”。
“阶梯费率”退改签规则是分档划分退改签手续费,越早办理退改手续支付的手续费越低。据悉,国航起飞前30天退改签费用最低,南航、东航、海航、川航、厦航、深航等航空公司提前7天的退改签费用最低,起飞前4小时内或起飞后退票,旅客需要承担的飞机退改签费用最高。随着航空公司退改签新政的实施,国内的各OTA平台也相继更新,与航空公司实行统一标准,符合航空公司退改签政策时退款最快只需10秒钟。
不同于国内航线机票市场的统一化管理,国际机票更具复杂性,特别是由境外航空公司承运的航线,旅客更需在购票前关注退改签政策。不同地区、不同航空公司实行着差别巨大的退改签政策,即便是同一家航空公司在不同地区、不同的代理商、不同平台也可能实行不同的退改签政策。在购买国际机票时,旅客应在付款前看清相关退改签政策,中转过境签政策、行李直挂服务,甚至落地签机票的相关要求,以免造成旅程受阻或者不必要的损失。
机票搜索
航程类型    
出发城市  
到达城市  
出发日期  
到达日期